本文转自：合肥晚报

蔚来ES9上市30天交付破万

合肥将打造世界级智能电车产业高地

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　　6月26日，蔚来ES9迎来重要交付里程碑，正式完成第1万台新车交付。蔚来创始人、董事长、CEO李斌现场为第1万台ES9用户交付新车，共同见证这款高端智能电动行政旗舰车型的市场突破。

　　30天创下高端纯电交付新纪录

　　26日上午，蔚来ES9完成了第1万台新车交付。现场李斌亲自向ES9第1万台用户交付新车。

　　蔚来ES9于2026年5月28日正式开启交付，仅用时30天便完成万台交付，交付速度超越初代ES8，一举刷新中国乘用车市场50万级高端纯电车型万台交付最快纪录。

　　作为蔚来11年技术积淀与体系创新的集大成之作，ES9全新开辟智能电动行政旗舰SUV细分品类，树立了智能电动汽车时代行政旗舰SUV的技术标杆与体验新标准，全面诠释了高端智能电车的顶级产品实力。

　　谈及车型热销的核心原因，李斌表示，ES9凭借行业领先的硬核技术、高端产品定位、极致用户服务与创新设计，精准契合高端市场需求，上市后收获消费者热烈追捧。“30天万台交付的亮眼成绩，充分印证了市场和用户对ES9产品力、技术力与服务体系的全方位认可。”

　　双旗舰精准场景化定义产品价值

　　值得一提的是，全新ES9的上市并未分流同门旗舰ES8的订单，反而带动ES8订单实现稳步增长，双旗舰车型形成协同热销的良好态势。

　　“两款车型有着清晰的市场定位与场景划分，形成差异化互补格局。”李斌对此解读，ES9定位行政旗舰SUV，车身体量大气、商务属性突出，主打高端行政、商务出行场景；而ES8是全场景旗舰SUV，适用场景更为宽泛，可全面覆盖家庭出行、长途自驾、日常通勤等多元用车需求。

　　“蔚来始终立足用户真实用车场景打磨产品、定义产品。ES8与ES9的双热销态势，充分证明我们的产品定位精准贴合高端用户核心需求。”李斌说道。

　　同时他认为，汽车行业是长期赛道，单一车型的短期热销并非终点，蔚来将秉持“日拱一卒、久久为功”的理念，深耕产品研发、品质制造与用户服务，持续夯实高端市场核心竞争力。

　　将打造世界级智能电车产业高地

　　依托与合肥的深度产业协同，蔚来持续完善本地产业链布局，构建双向赋能的产业生态。目前，已有150余家产业合作伙伴落地安徽，本地配套率持续提升，产业集群效应持续凸显。

　　当前，合肥新能源乘用车产量、出口量均位居全国首位，安徽已成长为全球智能电动汽车核心产业高地。李斌直言：“目前国内市场售价最高的一批汽车，均产自合肥，这充分彰显了合肥深厚的汽车产业底蕴与完善的产业配套实力。”

　　在产业布局升级方面，蔚来神机芯片公司已正式落户合肥，企业将持续聚焦高附加值产业链环节，加大本地核心产业落地力度，助力合肥智能电车产业高端化、智能化升级。

　　合肥晚报-合新闻记者

　　王峰/文 杨锋/摄 通讯员 许可